Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
Bahan: | Jembatan besi | Status: | Sefl Lipat |
---|---|---|---|
Fitur: | dapat digunakan kembali | Kapasitas: | beban poros 13t |
Nama Produk: | Beban Gandar Jembatan Darurat Jembatan Mekanis 13t | Tipe: | Jembatan Darurat Modular |
Cahaya Tinggi: | Jembatan Mekanik 60t,Jembatan Mekanik Terlacak,Jembatan Modular Sementara 60t |
Keterangan:
Tracked Load 60t Mechanized Bridge Modular Fast Bridge adalahn peralatan jembatan darurat dengan jembatan trestle, yang dapat mencapai ereksi multi-bentang terus menerusseperangkat peralatan yang terutama digunakan untuk menjembatani sungai kecil dan menengah, celah kering dan rawa dengan panjang dalam 75m dan kedalaman dalam 5,5m untuk memastikan semua jenis tank, artileri dan kendaraan, dan personel untuk menyeberang.
Set lengkap terdiri dari lima kendaraan angkut dengan bentang jembatan dengan panjang 15m.Sasisnya adalah truk lintas negara kelas XC2300/8×8 15T, dengan mesin canggih, girboks, dan gandar, dll.
Trestle dikendalikan oleh winch hidrolik;larangan cadik disesuaikan dengan teknologi kontrol otomatis, dengan silinder hidrolik kelas ganda.Tracked Load 60t Mechanized Bridge Modular Fast Bridge didirikan dengan gaya geser ereksi, dan rentang peregangan pada waktu yang berarti untuk menjaga keamanan dan stabilitas dalam ereksi.
Penggunaan
Tracked Load 60t Mechanized Bridge Modular Fast Bridge digunakan untuk memastikan semua jenis kendaraan militer dengan beban terlacak hingga 60t dan beban beroda hingga 13t untuk mengatasi sungai sedang dan kecil, parit kering dan tanah rawa.
Tidak | Barang | Data |
1 | Kapasitas pemuatan | |
Beban terlacak | 60t | |
Beban beroda | 13t | |
2 | Panjang bentang tunggal | 15m |
3 | Panjang total satu set utuh | 75m |
4 | Lebar jalur kereta | 3.8m |
5 | Menyesuaikan ketinggian trestle | |
Maks. | 5.5m | |
min. | 3.32m | |
6 | Waktu ereksi | |
Rentang tunggal | 9~11 menit | |
Seluruh set | 55~65 menit | |
7 | Kecepatan air maksimum yang diizinkan | 2m/dtk |
8 | Operator | |
rentang tunggal | 7 | |
seluruh rangkaian | 13 | |
9 | Berat keseluruhan | 30.6t |
10 | Dimensi garis besar (L × W × H) | 11800mm * 3200mm * 3700mm |
Fitur utama
Fleksibilitas yang baik: menggunakan sasis lintas negara 8x8
Ereksi terus menerus: panjang jembatan tidak terbatas
Ereksi cepat: 9-11 menit (rentang tunggal)
Tingkat mekanisasi tinggi & intensitas tenaga kerja rendah: remote control
Kapasitas pemuatan tinggi: beban terlacak 60t, beban beroda 30t
Lebih sedikit operator: 7 (satu rentang), 13 (satu set)
Zona Harzon Cinadibangun pada tahun 1967, salah satu unit anak perusahaan dari China State Shipbuilding Corporation Limited (CSSC), sebuah perusahaan militer milik negara dan dilindungi.Selama empat dekade terakhir, para pemimpin Partai dan negara telah memperhatikan pertumbuhan perusahaan.Ketua Mao menggarisbawahi dokumen pendirian pabrik.Kemudian, ZhangAiping., seorang Jenderal, dan Chen Shiju, seorang komandan, menuliskan nama untuk kompi itu.Pada tahun 2008, Tuan He Guoqiang, Komite Tetap Biro Politik Komite Sentral CPC, Sekretaris Komisi Inspeksi Disiplin Komite Sentral CPC telah mengunjungi perusahaan dan memeriksa bengkel dan melihat pembangunan jembatan mekanis, yang juga mendorong perusahaan untuk berkembang dengan baik.
Sekarang, perusahaan memiliki satu pusat penelitian di Wuhan, yang merupakan gelar nasional, satu pusat perdagangan di Beijing, satu pusat manufaktur di Chibi, tiga kantor di Gana, Ethiopia dan Peru.
Zona Harzon Cinatelah menikmati sejarah yang membanggakan, juga harus menciptakan jembatan masa depan.
Kontak Person: Ms. Sun Ruyu
Tel: 0086-13871570243
Faks: 86-10-88395884